DeutschDas Unterweisungsmodul „Digitaler Tachograf” ist für alle Mitarbeiter im Unternehmen, die beruflich Fahrzeuge führen, die mit einem digitalen oder intelligenten Fahrtenschreiber ausgestattet sind – insbesondere Fahrer von Lkw und Bussen im nationalen und internationalen Einsatz.
Die Unterweisung „Digitaler Tachograf” ist notwendig, um die korrekte Bedienung des Fahrtenschreibers sicherzustellen und Verstöße gegen die Aufzeichnungspflichten zu vermeiden. Sie vermittelt praxisnahes Wissen zur Handhabung der Fahrerkarte, zu manuellen Eingaben, zur Datenaufbewahrung sowie zu den Anforderungen des Smart Tachografen der Generation 2. Ziel ist es, Fahrer und Unternehmen für die geltenden Regelungen zu sensibilisieren und zu einem rechtskonformen Einsatz des digitalen Fahrtenschreibers beizutragen.
Mit LapID unterweisen Sie Ihre Mitarbeiter digital und ortsunabhängig zu Themen aus dem Fuhrparkmanagement. Durch das webbasierte E-Learning-Tool können Ihre Mitarbeiter die Fahrerunterweisungen für Pkw, Nutzfahrzeuge, Lkw etc. jederzeit selbstständig durchführen. Und so funktioniert´s:
Nach Abschluss aller Module (z.B. digitaler Tachograph) erhalten Ihre Mitarbeiter ein Zertifikat über die Durchführung. Die abgeschlossenen Unterweisungen werden rechtssicher im LapID System dokumentiert.
Hier finden Sie die wichtigsten Antworten rund um die Unterweisung zu Lenk- und Ruhezeiten – schnell, klar und auf den Punkt.
Das Modul Digitaler Tachograf vermittelt Berufskraftfahrern und Fuhrparkverantwortlichen das notwendige Wissen über die gesetzlichen Anforderungen an den digitalen
Fahrtenschreiber. Inhalte sind die Bedienung und Handhabung des Geräts, die korrekte Nutzung der Fahrerkarte, Aufzeichnungs- und Aufbewahrungspflichten sowie das richtige Verhalten bei Kontrollen. Grundlage ist die Verordnung (EU) Nr. 165/2014 sowie die zugehörigen technischen Spezifikationen.
Das Modul richtet sich an alle Berufskraftfahrer, die Fahrzeuge mit einem digitalen Tachografen führen – also in der Regel Lkw über 3,5 t zGG und Busse mit mehr als 9 Sitzplätzen. Auch Fuhrparkmanager, Disponenten und Unternehmer, die für die Einhaltung der Tachografenpflichten verantwortlich sind, profitieren von der Unterweisung.
Der Digitale Tachograf ist ein sicherheitsrelevantes Kontrollinstrument, dessen korrekte Nutzung gesetzlich vorgeschrieben ist. Fehler bei der Bedienung oder Manipulation gelten als schwere Verstöße und können zu erheblichen Bußgeldern, Fahrverboten und strafrechtlichen Konsequenzen führen. Der Arbeitgeber ist nach § 12 ArbSchG verpflichtet, Fahrer nachweislich in der korrekten Nutzung des Tachografen zu unterweisen.
Der digitale Tachograf (DTCO) zeichnet Fahrdaten elektronisch auf und ersetzt den analogen Fahrtenschreiber. Der Smart Tachograf (Generation 1 ab 2019, Generation 2 ab 2023) ist eine Weiterentwicklung mit GPS-Ortung, Fernkommunikation und automatischer Grenzübertrittserfassung. Seit dem 21. August 2023 müssen neu zugelassene Fahrzeuge über 3,5 t mit einem Smart Tachografen der Generation 2 ausgestattet sein.
Fahrer sind verpflichtet, die Fahrerkarte stets korrekt einzustecken und zu entnehmen, alle Tätigkeiten (Lenkzeit, sonstige Arbeitszeit, Bereitschaftszeit, Ruhezeit) korrekt einzugeben und bei manuellen Eingaben keine Lücken zu lassen. Die Fahrerkarte darf nicht verloren, beschädigt oder für andere Personen verwendet werden. Bei Defekt oder Verlust gelten besondere Nachweispflichten, die das Modul detailliert behandelt.
Die häufigsten Verstöße sind: Fahren ohne Fahrerkarte oder mit fremder Karte, fehlerhafte manuelle Eingaben, fehlende Tätigkeitserfassung während Ruhezeiten, verspäteter Datendownload und manipulierte Aufzeichnungen. Bereits leichte Verstöße werden bei Straßenkontrollen mit Bußgeldern geahndet; Manipulation ist eine Straftat. Das Modul sensibilisiert Fahrer für diese Risiken und zeigt die korrekte Vorgehensweise.
Das Modul Digitaler Tachograf dauert je nach Lerntempo 20 bis 30 Minuten und kann ortsund zeitunabhängig via E-Learning absolviert werden. Es ist als Einzelmodul oder in Kombination mit den Modulen Lenk- und Ruhezeiten und Lkw buchbar.
Das Modul Digitaler Tachograf ist in Deutscher Sprache verfügbar. Für Unternehmen mit Fahrern anderer Muttersprache besteht die Möglichkeit, eigene nterweisungsinhalte über das Modul Individuelle Inhalte zu ergänzen.
LapID dokumentiert die abgeschlossene Unterweisung zum Digitalen Tachografen automatisch und revisionssicher im System. Fahrer erhalten nach Abschluss ein persönliches Zertifikat, das bei Kontrollen oder im Schadensfall als Nachweis dient. Fuhrparkmanager haben jederzeit Einsicht in den Unterweisungsstatus aller Fahrer
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Je nach Tätigkeitsbereich kommt es vor, dass man mit einem Firmenfahrzeug etwas transportieren muss – Material oder Werkzeug zum Beispiel. Ist alles in einem geeigneten Transporter untergebracht und die Ladung ordentlich gesichert, kann es los gehen – wäre da nicht die Frage aus dem Kollegenkreis, ob ein Fahrtenschreiber für diesen Transport Pflicht ist. Man habe etwas von der Tachographenpflicht im Hinterkopf. Ein anderer erwähnt jedoch die Handwerkerregelung, die eine Ausnahme dieser Pflicht darstellt. Was ist denn nun richtig? Wir geben im Beitrag einen Überblick über die sogenannte Handwerkerregelung.
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