Führen Arbeitgeber eine elektronische Führerscheinkontrolle ein, möchten sie ihre Haftungsrisiken als Fahrzeughalter minimieren. Zudem sollen Fahrer die Führerscheinkontrolle möglichst orts- und zeitunabhängig vornehmen können und damit das Fuhrparkmanagement wesentlich entlasten. Entscheiden Sie sich für ein System, bei dem die Führerscheinkontrolle auf QR-Codes oder Barcodes basiert, sollte der Führerschein des Fahrers durch eine geschulte dritte Person kontrolliert werden, damit Sie als Fuhrparkverantwortlicher rechtlich auf der sicheren Seite sind.
Doch dann geht der größte Mehrwert einer elektronischen Führerscheinkontrolle verloren: Ein Fahrer kann die Führerscheinkontrolle nicht orts- und zeitunabhängig vornehmen, ohne Abteilungsleiter, Pförtner oder sonstige berechtigte Personen in diesen Prozess einbinden zu müssen.
Methode | RFID-Chip | Barcode | QR-Code |
Schutz vor Duplikaten | Ja | Nein | Nein |
Sollte Fahrer Kontrolle selbst initiieren/vornehmen? | Ja | Nein [1] | Nein |
Rechtssicherheit | Ja | Eingeschränkt (nur ja bei Sichtkontrolle) [2] | Eingeschränkt (nur Ja bei Sichtkontrolle) |
[1] & [2] Es gibt auch Hologramm-Barcodes, die den „Einbau“ spezifischer Erkennungsmerkmale ermöglichen, die nur durch das menschliche Auge verifiziert werden können. Diese sollen die geschulte dritte Person bei einer Sichtkontrolle zusätzlich dabei unterstützen, gefälschte Barcodes zu identifizieren.
Die smartphonebasierte Führerscheinkontrolle ist für Dienstfahrzeugnutzer besonders praktisch. Orts- und zeitunabhängig initiieren sie die Führerscheinkontrolle mit dem eigenen Smartphone. Wichtig ist, dass ein solches System verlässlich feststellt, ob ein Führerschein im Original zur Kontrolle genutzt wurde. Denn wenn dies nicht der Fall ist, drohen dem Fahrzeughalter Haftungsrisiken.
Apps mit optischer Kontrolle der Sicherheitsmerkmale ermöglichen keine verlässliche Führerscheinprüfung. Bereits mit einer simplen Zeichnung kann dieser Technologie ein echter Führerschein vorgetäuscht werden.
Methode | LapID Driver App | Optische Kontrolle der Sicherheitsmerkmale | Fotokontrolle durch Fuhrparkleiter |
Wie erfolgt die Echtheitsprüfung? | Mensch und Maschine prüfen Muster und Hologramme | App sucht nach Mustern | Fuhrparkleiter prüft Fotos |
Ist die Echtheitsprüfung verlässlich? | Ja | Nein | Eingeschränkt |
Komfort für das Fuhrparkmanagement | Hoch | Hoch | Gering |
Rechtssicherheit | Ja | Nein | Eingeschränkt |
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Ihr Testpaket beinhaltet u.a.:
LapID bietet Fuhrparks drei miteinander kombinierbare Methoden zur Führerscheinkontrolle an. Damit kann jeder Fuhrpark die für ihn passende Lösung auswählen. Wie folgt:
Die LapID Führerscheinkontrolle wird darüber hinaus kontinuierlich verbessert. Hierbei liegt der Fokus auf der Weiterentwicklung der App-Kontrollmethoden und auf der Erweiterung der Akzeptanz weiterer länderspezifischer Führerscheine. Dadurch bietet LapID auch für dezentral organisierte Fuhrparks über die Ländergrenzen hinaus eine sichere Lösung zur Führerscheinkontrolle.
Stellt ein Arbeitgeber seinen Mitarbeitern Dienstfahrzeuge zur Verfügung, müssen die Führerscheine der Mitarbeiter regelmäßig kontrolliert werden. Rechtliche Grundlage dafür ist insbesondere Paragraf 21 des Straßenverkehrsgesetzes.
Mehr zu den rechtlichen Grundlagen der Führerscheinkontrolle:
Als Halter von Dienstfahrzeugen ist der Arbeitgeber/ das Unternehmen für die Führerscheinkontrolle im Fuhrpark verantwortlich. Die Halterpflicht kann er jedoch auch an ausgewählte Personen im Unternehmen, wie beispielsweise dem Fuhrparkverantwortlichen, delegieren. Damit geht die Pflicht zur Durchführung der Führerscheinkontrolle an den Fuhrparkverantwortlichen über. Voraussetzung ist, dass der Arbeitgeber die Halterpflicht sorgfältig und nur an geeignete Personen übergeben hat.
Mehr zur Delegation im Fuhrpark gibt es im nachfolgenden Beitrag:
Wie funktioniert eine wirksame Delegation im Fuhrparkmanagement?
Der Gesetzgeber hat festgelegt, dass die Führerscheinkontrolle im Fuhrpark regelmäßig wiederholt werden muss. In welchen Abständen diese erfolgen muss, ist allerdings nicht gesetzlich vorgeschrieben. Laut anwaltlicher Empfehlung sollte die Führerscheinkontrolle mindestens zweimal im Jahr durchgeführt werden. Häufigere Kontrollen sind unter besonderen Umständen sinnvoll – beispielsweise bei bekannten Alkoholproblemen eines Fahrers.
Mehr Infos zur Häufigkeit der Führerscheinkontrolle finden Sie im nachfolgenden Beitrag:
Wie häufig sollte eine Führerscheinkontrolle im Fuhrpark erfolgen?
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Kundenstory YNCORIS | Kundenstory Loba | Kundenstory Volksbank Lohne-Mühlen | Kundenstory LöhrGruppe | Kundenstory Bechtle | Kundenstory Wolff & Müller Einkaufspartner | Führerscheinkontrolle via SAP Integration bei Max Bögl
